| 摘要 |
<p>Stacionární zásobníky (3) energie, usporádané alespon v nekterých stanicích dopravního systému, se trvale dobíjejí, pricemz svou energii, potrebnou pro dojetí dopravního prostredku do prístí nabíjecístanice, predávají dopravnímu prostredku do prístí nabíjecí stanice, predávají dopravnímu prostredku vzdy behem jeho zastavení ve stanici. Energie zestacionárního zásobníku (3) energie do zásobníku (7) energie dopravního prostredku se dodává v casovém rozmezí od 10 do 30 sekund. Pri zastavování dopravního prostredku ve stanici se snímá jeho poloha, nacez se pri dosazení predem urcené polohy dopravní prostredek uvede do mechanického kontaktu s vývody stacionárního zásobníku (3) energie, který se po detekci tohoto kontaktu elektricky pripojí k zásobníku (7) energie dopravního prostredku a ke konci zastavení se od nej nejdríve elektricky a následne mechanicky odpojí. Zarízení k provádení uvedeného zpusobu zahrnuje stacionární zásobník (3) energie, který je prostrednictvím statického menice (2) typu AC/DC svými vstupy pripojen k rozvodné síti (1) strídavého elektrického proudu, a svými výstupy je pripojen pres statický menic (4) typu DC/DC ke stacionární cásti (5) dvoupólového kontaktního ústrojí, ke které je ve funkcním stavu dodávání elektrické energie do dopravního prostredku prostrednictvím mobilní cásti (6) dvoupólového kontaktního ústrojí pripojen zásobník (7) energie dopravního prostredku, k jehoz výstupum je pripojen pres statický trakcní menic (8) alespon jeden trakcní motor (9) dopravního prostredku. Stacionární zásobník(3) energie a/nebo zásobník (7) energie dopravního prostredku muze být tvoren kondenzátorovým zásobníkem elektrické ene</p> |
