一种用于堆场集装箱起重机的起升机构

摘要

本发明公开了一种用于堆场集装箱起重机的起升机构，其特征在于在该起升机构的两侧设有两个钢丝绳卷筒分别与减速器连接，该两个钢丝绳卷筒的中心轴分别固定在两端的支撑架上，各钢丝绳卷筒表面的钢丝绳为对称的双出头布置；在两个钢丝绳卷筒(4，5)的下方设有吊具上架或吊具，在吊具上架或吊具的两端各设有两个滑轮，各钢丝绳卷筒表面的双出头钢丝绳分别直接穿过相应端的滑轮。整个机构布置在小车架的中部，以吊具中心线为基准线，钢丝绳穿过小车架直接到吊具上架滑轮。由电机驱动减速器，通过钢丝绳在双卷筒上缠绕，带动吊具升降。采用这种结构，钢丝绳出入卷筒的偏角远小于传统设计，起升高度越高，其优势就越明显。钢丝绳为对称布置，减少了通过的滑轮数，提高了整个机构的机械效率，增长了钢丝绳的寿命，从而降低维护节约成本。小车重量均衡，故各车轮轮压近乎相等，解决了小车偏载问题。

主权项

1.一种用于堆场集装箱起重机的起升机构，包括电机(1)、，与电机连接的减速器(2)，设置在减速器高速轴上的制动器(3)，其特征在于在该起升机构的两侧设有两个钢丝绳卷筒(4，5)分别与减速器(2)连接，该两个钢丝绳卷筒(4，5)的中心轴分别固定在两端的支撑架上，各钢丝绳卷筒表面的钢丝绳为对称的双出头布置；在两个钢丝绳卷筒(4，5)的下方设有吊具上架或吊具，在吊具上架或吊具的两端各设有两个滑轮，各钢丝绳卷筒表面的双出头钢丝绳分别直接穿过相应端的滑轮。