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<p>Eine Nachstellvorrichtung für eine pneumatisch betätigte Scheibenbremse, insbesondere zur Anordnung in einer Drehspindel, mit einer Überlastkupplung (16) und einer Einwegdrehrichtungskupplung (18), zeichnet sich dadurch aus, dass die Einwegdrehrichtungskupplung (18) eine Wälzkörperkupplung (8) sowie beidseits der Wälzkörperkupplung (8) angeordnete Reibungskupplungen (25, 25) aufweist.</p> |
