发明名称 燃料过滤器及其制造方法
摘要 本发明提供一种可防止滤芯因燃料所导致之膨胀,因汽车之震动或燃料之脉动,燃料之热循环所导致之变形,及滤芯与端板之接合部分之损伤之燃料过滤器及其制造方法。按本发明之燃料过滤器,系补强构件嵌入于内筒之内筒沟,滤芯在轴线之圆周方向之两圆周方向端部均固定于补强构件,且,滤芯与补强构件在其各轴线方向之两轴线端部接合于一对端板者。而本发明之燃料过滤器之制造方法,系于第1制程将轴线圆周方向之滤芯之两圆周方向端部固定于补强构件之后,于第3制程在滤芯与补强构件与内筒之各轴线方向之两轴线端部接合一对端板者。
申请公布号 TWI258536 申请公布日期 2006.07.21
申请号 TW094113815 申请日期 2005.04.29
申请人 三菱电机股份有限公司 发明人 井上诚三
分类号 F02M37/00 主分类号 F02M37/00
代理机构 代理人 洪武雄 台北市中正区博爱路35号9楼;陈昭诚 台北市中正区博爱路35号9楼
主权项 1.一种燃料过滤器,系具备: 配置在轴线周围之筒状之滤芯构件,配置在此滤芯 构件之内圆周之内筒, 以及配置在上述滤芯与上述内筒之上述轴线之方 向之端部之一对端板,而以上述滤芯构件过滤燃料 者;其特征为: 上述滤芯构件具有:配置在上述轴线周围之至少1 个滤芯,以及往上述之方向延伸而用以支撑上述滤 芯之至少1个补强构件; 上述内筒在其外圆周面具有往上述轴线方向延伸 之内筒沟; 上述补强构件系嵌入于上述内筒之内筒沟; 上述滤芯在其上述轴线周围方向之两圆周方向端 部,均固定于上述补强构件; 且,上述滤芯与补强构件,其各上述轴线方向之两 轴线端部系接合于上述一对端板。 2.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 一对端板系以树脂构成,而上述滤芯与上述补强构 件之各上述轴线方向之两轴线端部,系分别热熔接 于上述一对端板。 3.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯构件系由1个上述滤芯与1个上述补强构件所 构成,1个上述滤芯系配置在上述轴线周围之大致 全圆周,其两圆周方向端部均固定于1个上述补强 构件。 4.如申请专利范围第3项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯具有往上述轴线方向延伸之复数之细长板状 部与复数之折弯部,上述各板状部各经由上述折弯 部,在上述轴线之周围互为连续;此外上述补强构 件具有由往上述轴线方向延伸之板材所构成而互 为相面向之第1、第2安装面,上述第1安装面固定有 位于上述滤芯之一方之圆周方向端部之上述板状 部,而上述第2安装面固定有位于上述滤芯之另一 方之圆周方向端部之上述板状部。 5.如申请专利范围第3项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯具有往上述轴线方向延伸之复数之细长板状 部与复数之折弯部,上述各板状部各经由上述折弯 部在上述轴线之周围互为连续,而1个上述补强构 件具有往上述轴线方向延伸之支撑沟,且位于上述 滤芯之两圆周方向端部之各板状部均插入并固定 于上述支撑沟。 6.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯构件系由第1、第2之2个上述滤芯及第1、第2 之2个上述补强构件所构成;而上述第1、第2之各补 强构件系配置在上述内筒之外圆周面之互隔大致 180度之位置;上述第1、第2之各滤芯系分别配置在 上述第1、第2之补强构件之间,上述内筒之外圆周 面之大致半圆周之全面;此外上述第1、第2之各滤 芯之各两圆周方向端部系固定于上述第1、第2之 各补强构件。 7.如申请专利范围第6项之燃料过滤器,其中,上述 第1、第2之各滤芯各具有往上述轴线方向延伸之 复数之细长板状部与复数之折弯部,上述各板状部 各经由上述折弯部在上述轴线周围互为连续;此外 上述第1、第2之各补强构件系各由往上述轴线方 向延伸之板材所构成,而具有互为相面向之第1、 第2安装面;上述第1补强构件之第1安装面固定有位 于上述第1滤芯之一方之圆周方向端部之上述板状 部,而上述第1之补强构件之第2安装面固定有位于 上述第2之滤芯之一方之圆周方向端部之上述板状 部;而上述第2补强构件之第1之安装面固定有位于 上述第1滤芯之另一方之圆周方向端部之上述板状 部,且上述第2上述补强构件之第2安装面固定有位 于上述第2滤芯之另一方之圆周方向端部之上述板 状部。 8.如申请专利范围第6项之燃料过滤器,其中,上述 第1、第2之各滤芯各具有往上述轴线方向延伸之 复数之细长板状部与复数之折弯部,上述各板状部 各经由上述折弯部在上述轴线周围互为连续;上述 第1、第2之各补强构件,各具有由往上述轴线方向 延伸之支撑沟;位于上述第1滤芯之一方之圆周方 向端部之上述板状部与位于上述第2滤芯之一方之 圆周方向端部之上述板状部,均插入并固定于上述 第1补强构件之支撑沟;位于上述第1滤芯之另一方 之圆周方向端部之上述板状部与位于上述第2滤芯 之另一方之圆周方向端部之板状部,均插入并固定 于上述第2之补强构件之支撑沟。 9.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 补强构件系在上述滤芯之内圆周侧具有供燃料通 过之开口。 10.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯具有往上述轴线方向延伸之复数之细长板状 部与复数之折弯部,而上述各板状部各经由上述折 弯部在上述轴线之周围互为连续,上述滤芯系固定 于上述补强构件,俾使位于其两圆周方向端部之各 板状部与上述内筒之外圆周面之间形成间隙。 11.如申请专利范围第1项之燃料过滤器,其中,上述 滤芯系对将树脂纤维添加于纸浆而成之材料,再添 加5至20%之玻璃纤维之材料所构成。 12.一种燃料过滤器之制造方法,该燃料过滤器具备 : 具有配置于轴线周围之至少1个滤芯,与用以支撑 此滤芯之至少1个补强构件之筒状之滤芯构件,配 置于上述滤芯构件之内圆周而在其外圆周面具有 往上述轴线方向延伸之至少1个内筒沟之内筒,以 及接合于上述滤芯构件与上述内筒之于上述轴线 方向之两轴线端部之一对之端板; 该制造方法包括: 装配上述滤芯构件之第1制程, 在此第1制程之后在上述滤芯构件装配上述内筒之 第2制程, 以及在此第2制程之后在上述筒状之滤芯构件与上 述内筒接合上述一对端板之第3制程; 在上述第1制程将上述轴线周围方向之上述滤芯之 两圆周方向端部均固定于上述补强构件以装配上 述滤芯构件; 在上述第2制程将上述内筒组装于上述滤芯之内圆 周,使上述补强构件嵌入上述内筒沟; 在上述第3制程,将上述一对端板结合在上述滤芯 与上述补强构件与上述内筒之各上述轴线方向之 两轴线端部。 13.如申请专利范围第12项之燃料过滤器之制造方 法,其中,上述滤芯构件系由1个上述滤芯与1个上述 补强构件所构成,而在上述第1制程中,将1个上述滤 芯配置在上述轴线周围之大致全圆周之全面,将其 两圆周方向端部固定于1个上述补强构件,以装配 成上述滤芯构件。 14.如申请专利范围第12项之燃料过滤器之制造方 法,其中,上述滤芯构件系由配置在上述轴线周围 互隔大致180度位置之2个上述补强构件与2个上述 滤芯所构成;而在上述第1制程中,将2个之上述滤芯 均配置在2个上述补强构件之间,并配置于上述轴 线周围之大致半圆周之全面,且2个上述滤芯之各 两圆周方向端部,均固定于2个上述补强构件,以装 配成上述滤芯构件。 图式简单说明: 第1图系显示本发明之燃料过滤器之实施例1之纵 剖视图。 第2图系第1图之A-A线剖视图。 第3图系将实施例1中之内筒与一对端板之分解显 示之斜视图。 第4图系显示本发明之燃料过滤器之实施例2之剖 视图。 第5图系显示本发明之燃料过滤器之实施例3之剖 视图。 第6图系显示本发明之燃料过滤器之实施例4之部 分剖面侧视图。 第7图系显示实施例4中之补强构件之斜视图。
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