| 发明名称 | 控制多汽缸内燃机的方法 | ||
| 摘要 | 在用于控制多汽缸内燃机的方法中，进行汽缸均衡调节，用于均衡各个汽缸转矩相对内燃机总转矩的份额，本发明提出：进行用于汽缸均衡调节的效果监测；及在汽缸均衡调节的区域中受到干扰时产生至少一个指示干扰出现的故障信号。 | ||
| 申请公布号 | CN1262750C | 申请公布日期 | 2006.07.05 |
| 申请号 | CN01805535.4 | 申请日期 | 2001.01.30 |
| 申请人 | 罗伯特·博施有限公司 | 发明人 | 斯特凡·乌尔 |
| 分类号 | F02D41/22(2006.01);F02D41/14(2006.01) | 主分类号 | F02D41/22(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 1.用于控制多汽缸内燃机的方法，其中进行汽缸均衡调节，用于均衡各个汽缸转矩相对内燃机总转矩的份额，其中进行用于汽缸均衡调节的效果监测及在汽缸均衡调节的区域中有干扰时产生至少一个指示存在干扰的故障信号，其特征在于：作为对故障信号的响应，产生调节装置的调节特性的一个确定改变。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||