| 主权项 |
1.一种可调长度之自行车车架,其系至少包含有一 前管、一座管,以及连接于该前管与该座管间之一 上管组件与一下管组件,其特征在于: 该上管组件之两端系分别接设于该前管与该座管, 且该上管组件系包含有可相互套合伸缩之一外管 与一内管,以及一固定装置以固定该外管与该内管 之相对位置;以及 该下管组件之两端系分别枢设于该前管与该座管, 且该下管组件系包含有可相互套合伸缩之一外管 与一内管,以及一固定装置以固定该外管与该内管 之相对位置。 2.一种可调长度之自行车车架,其系包含有一前管 、一座管,以及连接于该前管与该座管间之一上管 组件与一下管组件,其特征在于: 该上管组件之两端系分别接设于该前管与该座管, 且该上管组件系包含有可相互套合伸缩之一外管 与一内管,以及一固定装置以固定该外管与该内管 之相对位置;以及 该下管组件之两端系分别枢设于该上管组件与该 座管,且该下管组件系包含有可相互套合伸缩之一 外管与一内管,以及一固定装置以固定该外管与该 内管之相对位置。 3.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该上管组件两端系固接于该前管 与该座管。 4.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该上管组件之一端系枢接于该座 管。 5.依据申请专利范围第4项所述可调长度之自行车 车架,其中该上管组件枢接于该座管之一端更设有 一快拆组件。 6.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该座管之下端更设有一五通管而 可供该下管组件之一端枢接。 7.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该固定装置系为一快拆组件,该 快拆组件系包含有一环箍与一扳动件。 8.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该外管与该内管之间更设有一衬 套。 9.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度之 自行车车架,其中该固定装置系为一开设有一切槽 之迫紧环,该切槽之两侧则凸设有二凸耳以配合一 螺栓锁合迫紧。 10.依据申请专利范围第1项或第2项所述可调长度 之自行车车架,其中该内管系开设有若干穿孔,该 外管亦开设贯通之一通孔,该固定装置则为一螺栓 与一螺帽。 图式简单说明: 第一图系本发明第一较佳实施例之立体外观图。 第二图系本发明第一较佳实施例实际组装成一整 车外观图。 第三图系本发明第一较佳实施例之作动状态示意 图。 第四图系本发明第二较佳实施例之立体外观图。 第五图系本发明第三较佳实施例之立体外观图。 第六图系本发明第四较佳实施例之立体外观图。 第七图系本发明第五较佳实施例之立体外观图。 |
