| 摘要 |
<P>Une unité de propulsion hybride pour véhicules, dans laquelle un dispositif de distribution de puissance est agencé dans une ligne de transmission de puissance entre un moteur et une roue, dans lequel le dispositif de distribution de puissance comporte des premier à quatrième éléments rotatifs capables de tourner de manière différentielle les uns par rapport aux autres, dans lequel un premier moteur électrique-générateur est relié au second élément rotatif et une roue est reliée au quatrième élément rotatif, et qui est capable de commander en continu un rapport de changement de vitesse du premier élément rotatif et du quatrième élément rotatif du dispositif de distribution de puissance comprenant : un second moteur électrique-générateur relié au troisième élément rotatif du dispositif de distribution de puissance, un troisième moteur électrique-générateur relié à la roue d'une manière permettant de transmettre la puissance, et un circuit électrique destiné à échanger une puissance électrique parmi les moteurs électriques-générateurs individuels.</P> |
