ASSISTANCE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES

摘要

Die Erfindung betrifft ein Assistenzsystem für Kraftfahrzeuge, insbesondere elektronischer Rally-Copilot, Überholassistent oder Rechts-vor-Links Assistent. Erfindungsgemäß umfasst das Assistenzsystem wenigstens eine Steuereinheit, welche bei einer durch die Steuereinheit erkannter Vorgabe des Fahrzeugführers aus drei Gruppen sog. globaler, lokaler und interner Daten je wenigstens ein Datum auswählt und dergestalt miteinander verknüpft, dass hiervon abhängig ein auf die Fahrdynamik des Kraftfahrzeuges bezogenes Ausgangssignal erzeugbar ist. Die vorliegende Erfindung stellt erstmals ein Assistenzsystem bereit, welches durch drei (bzw. mit den Vorgaben des Fahrzeugführers vier) Gruppen bereitgestellte Daten in vorteilhafter Weise simultan verarbeitet. Dadurch kann unter anderem in vorteilhafter Weise eine Redundanz erreicht werden, die insbesondere für Sicherheitsrelevante Anwendungen entscheidend ist. Sie eignet sich daher insbesondere als Rallye-Copilot, Überholassistent und/oder Rechts-vor-Links Assistent moderner Kraftfahrzeuge.