模型车的停车机构

摘要

本发明涉及一种能够使模型车在侧滑转弯状态下停车的停车机构。杠杆形摆动元件(22)安装在模型车(10)的车身(11)上的向左或向右偏离车身(11)在驱动方向上的中心线的位置。驱动后轮(13)的轴(21)支撑所述摆动元件(22)并使其能够摆动。驱动电动机(20)安装在所述摆动元件的后侧，制动板(23)安装在所述摆动元件的前侧。沿着使所述摆动元件的制动板与路面(30)接触的方向始终偏压所述摆动元件的弹簧(25)被设置在所述摆动元件和车身之间。啮合齿轮采用下述方式设置，即当所述驱动电动机为了前进而转动时，从所述驱动后轮传送到驱动电动机的反作用力沿着使所述制动板抵抗着所述弹簧弹力而与路面分开的方向发挥作用。

主权项

1.一种模型车停车机构，所述模型车属于下述类型，即驱动电动机的驱动力通过啮合齿轮而被传送给驱动后轮，用于使所述模型车运动，所述停车机构包括：杠杆形摆动元件，其被安装在车身上的向左或向右偏离所述模型车在驱动方向上的中心线的位置，并被所述驱动后轮的轴以能够摆动的方式支撑，安装在所述摆动元件后侧的驱动电动机；安装在所述摆动元件前侧的制动板；沿着使所述摆动元件的制动板与路面接触的方向始终偏压所述摆动元件的弹簧，该弹簧被设置在所述摆动元件和所述车身之间；采用下述方式设置的啮合齿轮，即当所述驱动电动机沿前进方向转动时，从所述驱动后轮传送到驱动电动机的反作用力沿着使所述制动板抵抗着所述弹簧弹力而与路面分开的方向发挥作用。