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Una arandela de fricción o crapodina (a) para apoyo entre el eje de ruedas (EV) y la punta de eje (PE) respectiva en vehículos, para ser aplicada en el perno (P) de apoyo y ariticulación del extremo de arandelas troncocónicas externas (10) y (10') especularmente iguales provistas enfrentadas por las caras (11 y 11') que poseen mayor diámetro, y una arandela intermedia (20) de borde exterior cilíndrico (21) con diámetro menor que dicho diámetro mayor de las dos arandelas troncocónicas (10-10') y provista en las caras opuestas (22) de canaletas de lubricación (23), comprendiendo el elemento de sujeción externo una banda anular (30) de material elastómero cuya envolvente interior tiene un resalto medio (31) coincidente con el borde (21) de la arandela intermedia (20), que posee diámetro interior menor que dicho diámetro de las caras enfrentadas (11-11') de las dos arandelas troncocónicas (10-10') y mayor que el diámetro exterior de la arandela cilíndrica (20), y dos porciones de pared a modo de alas (32), con perfil aguzado hacia fuera con un ángulo (b) de pendiente similar al ángulo de conicidad (a) que poseen las envolventes troncocónicas (12 y 12') de las dos arandelas externas (10 y 10'), definiendo estas alas (32) medios de sujeción y sellado perimetral de dichas arandelas, estando adaptado a presión entre dicho resalto y dicho borde de la arandela intermedia un o´ring (40).
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