发明名称 | 飞机牵引车动力装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种飞机牵引车传动系统,属于航空设备的地面设施领域,其技术特征是:牵引车传动系统将发动机、变速箱、驱动桥交叉布置,发动机与变速箱直接连接,变速箱通过带有万向节的传动轴与驱动桥连接,发动机布置在前桥的后上方。从而使整车结构紧凑、外形尺寸小。 | ||
申请公布号 | CN2682000Y | 申请公布日期 | 2005.03.02 |
申请号 | CN200420039065.9 | 申请日期 | 2004.03.08 |
申请人 | 威海广泰空港设备有限公司 | 发明人 | 魏平涛;吴香明;宋协领;孙志刚;赵金生 |
分类号 | B64F1/31 | 主分类号 | B64F1/31 |
代理机构 | 威海科星专利事务所 | 代理人 | 许晋功 |
主权项 | 1、一种飞机牵引车动力装置,该系统由发动机、变速箱、驱动桥、液压系统、转向系统及电气系统组成,其特征在于:发动机与变速箱直接连接,发动机的飞轮与联轴器连接,联轴器与变速箱变矩器的联轴器连接,变矩器自动调节扭矩并经传动轴向驱动桥输出动力。 | ||
地址 | 264200山东省威海市环翠区古寨南路160号 |