双燃料均质压燃/准均质压燃复合燃烧系统

摘要

一种双燃料均质压燃/准均质压燃燃烧系统，由柴油箱、燃气箱、高压共轨喷射装置、气道喷射装置、冷却废气再循环装置和电子控制单元组成；柴油箱和燃气箱分别通过高压共轨喷射装置和气道喷射装置与发动机连接，冷却废气再循环装置分别与发动机的进气管和排气管相通；电子控制单元的输入端接收发动机输出的发动机运行工况参数信号，输出端与高压共轨喷射装置、气道喷射装置、冷却废气再循环装置连接。本发明可提高发动机中低负荷的热效率；可控制HCCI燃烧反应速度，扩展HCCI运行工况范围；可降低QHCCI模式的NOx排放；可降低HCCI发动机工况切换控制的难度；可将HCCI燃烧模式扩展到中高负荷工况；可节约石油资源。

主权项

1、一种双燃料均质压燃/准均质压燃燃烧系统，其特征在于：由柴油箱、燃气箱、高压共轨喷射装置、气道喷射装置、冷却废气再循环装置和电子控制单元组成；柴油箱和燃气箱分别通过高压共轨喷射装置和气道喷射装置与发动机连接，冷却废气再循环装置分别与发动机的进气管和排气管相通；电子控制单元的输入端接收发动机输出的油门位置信号、转速信号、曲轴转角信号、上止点信号、冷却水温度信号、进气温度和压力信号、缸内压力信号、共轨柴油温度和压力信号、燃气温度和压力信号，输出端与高压共轨喷射装置、气道喷射装置、冷却废气再循环装置连接。