| 主权项 |
1.一种单点三向安全气袋控制器，所述气袋控制器包括一个控制系统和一个程控软件组成；其特征在于：所述控制系统由电源及其监测电路、单片机、加速度传感器、点火及其检测电路、气袋检查电路及与外界联系的指示灯和通讯接口组成；所述单片机是气袋控制单元的核心部件，它对加速度传感器测得的加速度信号进行分析处理，识别出碰撞还是外界干扰信号，输出点火脉冲；另外它还要完成对系统检测、数据保存、数据通讯、故障显示进行管理；所述加速度传感器是为了研究气袋控制算法和车身加速度特点，尽量减少三个方向加速度轴的轴线误差，在系统电路板三个方向上安装了加速度传感器；所述程控软件的程序可分为主程序、采集中断程序、通讯中断程序和命令处理子程序；由单片机对加速度传感器测得的加速度信号进行分析处理后执行；所述主程序有两种工作模式，一种是扩展模式，两个模块同时工作；另一种是单片模式，气袋控制模块独立工作；两种模式的程序类似，只是存储器的映射和采集程序不同，其扩展模式下的程序结构为系统主程序实现系统初始化、工作模式判别、算法参数设置、系统自检、故障代码设置和指示灯输出；在初始化阶段，首先完成A/D电压启动、系统寄存器设置，为系统自检做好准备，在完成初始化后，主程序进入等待中断的状态，同时循环查询点火完成状态位和数据记录完成状态位；在多功能气袋控制系统中，使用了两个中断源：一个是输出比较定时中断OC1，用于采集汽车的加速度、速度和其它信号，进行处理和判断，对超速的行为通过指示灯发出警告信号，对加速度的信号根据预设的算法进行点火参数计算，一旦点火参数达到设定值，立即发出点火信号，该中断每隔一个采样周期产生一次，完成一个数据点的采集；另一个中断是串行通讯中断SCI，完成与上位机的通讯工作。 |
