Kabinenlagerung für eine Fahrzeugkabine

摘要

Es wird eine Kabinenlagerung zur schwingungsgedämpften und/oder zur verstellbaren Abstützung einer Fahrzeugkabine (18) auf einem Fahrzeugchassis (10) beschrieben, die mehrere als Federdämpfungselemente und/oder Verstellelemente ausgebildete, in ihrer Länge veränderliche Verbindungselemente (22, 24, 26, 28, 30, 32) enthält. DOLLAR A Um bei reduziertem technischen Aufwand die Federungseigenschaften zu verbessern und eine allachsige Federung der Fahrzeugkabine sowie eine möglichst saubere Trennung der Schwingungen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass sich die Fahrzeugkabine (18) über mindestens sechs Verbindungselemente (22, 24, 26, 28, 30, 32), deren jeweils erstes Ende gelenkig mit dem Fahrzeugchassis (10) und deren jeweils zweites Ende gelenkig mit der Fahrzeugkabine (18) in Verbindung steht, an dem Fahrzeugchassis (10) abstützt. Die Verbindungselemente (22, 24, 26, 28, 30, 32) sollen dabei in geschlossenen kinematischen Ketten und in Gruppen von jeweils wenigstens zwei konvergent zueinander ausgerichteten Verbindungselementen (22, 24, 26, 28, 30, 32) derart angeordnet werden, dass eine aktive und/oder passive Federdämpfung der Fahrzeugkabine (18) in sechs Freiheitsgraden möglich ist.