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SE DESCRIBE UN SISTEMA DE TRANSPORTE GUIADO POR RAILES QUE TIENE AL MENOS UNA VIA DE MIEMBROS DE SOPORTE Y GUIA POR RAILES SOBRE LAS QUE SE DESPLAZA AL MENOS UN VEHICULO DE TRANSPORTE QUE TIENE MEDIOS PARA UN MOVIMIENTO CONTINUO Y AUTOMATIZADO A LO LARGO DE LA VIA, Y AL QUE SE TRANSMITE ENERGIA SIN CONTACTOS DESDE UN CIRCUITO PRIMARIO SITUADO A LO LARGO DE LA VIA. EL VEHICULO DE TRANSPORTE ESTA DISEÑADO COMO VEHICULO DE TRANSPORTE (2) PARA AL MENOS UN VEHICULO SATELITE (3, 9) UTILIZADO PARA TRANSPORTAR PRODUCTOS, Y TIENE UNA SECCION DE GUIA SATELITE PARA POSICIONAR Y APARCAR EL VEHICULO SATELITE (3, 9). LA SECCION DE LA VIA SATELITE PUEDE COLOCARSE EN ALINEACION SITUANDOSE EL VEHICULO DE TRANSPORTE (2) A RAS CON LAS VIAS SATELITE DISPUESTAS A LO LARGO DE SU VIA, PERPENDICULARMENTE A LA MISMA. LA ENERGIA PROCEDENTE DE UN CIRCUITO PRIMARIO MONTADO A LO LARGO DE LAS VIAS SATELITE (7, 8) SE TRANSMITE SIN CONTACTOS AL VEHICULO SATELITE (3, 9), EQUIPADO CON MEDIOS PARA LOCOMOCION AUTOMATIZADA. ELVEHICULO SATELITE (3, 9) Y EL VEHICULO DE TRANSPORTE (2) TIENEN CAPACIDAD DE PROCESADOR Y MEDIOS PARA LA TRANSMISION INALAMBRICA DE INFORMACION ENTRE ELLOS Y/O CON UNA UNIDAD CENTRAL DE PROCESO.
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