| 主权项 |
1.一种车内温度控制装置,包括:一盒体,顶面形成口状,该顶面的二相对侧各藉一可收折之支撑杆连结一太阳能板,该盒内置设一蓄电池,其系与太阳能板连结;一控制装置,系装设于盒体内,由一控制电路设有温度设定键、温度感测器与一风扇,该控制电路与蓄电池连结;以及一冷却装置,为一具有喷嘴之冷却剂,系装设于体内者。2.如申请专利范围第1项所述之车内温度控制装置,其中该盒体外设有供勾设风扇的勾环,且与勾环相邻边上设有二开孔者。3.如申请专利范围第1或2项所述之车内温度控制装置,其中该盒体的二开孔系供结合温定感测器及冷却剂之喷嘴者。4.如申请专利范围第1项所述之车内温度控制装置,其中该风扇可结合一具支撑力、可随意弯折定型之管体者。5.如申请专利范围第1项所述之车内温度控制装置,其中该风扇为一种强力送风机,如离心后向叶片式或俗称透浦式(centerifugal typebackward curved or turbo type)、离心翼截式(centerifugaltype aerofoil type)、斜流式(mix-flow type)或轴流式(axialtype)等以平缓或较小之轴动力而可得大压力者。图式简单说明:第1图系为传统习用车内冷却控置装置之结构示意图。第2图系为本创作实施例之立体外观图。第3图系为本创作实施例之作动图。第4-5图系为本创作实施例之使用示意图。第6图系为本创作实施例另一应用例图。 |
