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Parachoques para vehículos con propiedades mecánicas óptimas que mejoran la protección para los peatones y que, esencialmente, consiste en una cubierta (10) y un elemento de montaje o de soporte para conectar la cubierta a la carrocería del vehículo, una separación entre la cubierta (10) y el elemento de montaje llena con una espuma de absorción, teniendo la espuma de la parte inferior del parachoques una rigidez incrementada, de manera que la parte verticalmente inferior del parachoques (1) antes de una colisión y en su posición montada, tiene una rigidez incrementada con relación a la parte superior del parachoques, y siendo la parte inferior relativamente rígida parte integrante del parachoques, caracterizado porque la separación está completamente llena con espuma y la parte inferior relativamente rígida se extiende hacia delante en la dirección de la marcha con respecto a la parte superior.
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