| 摘要 |
Grupo de actuadores para un freno de vehículo con una impulsión (100) que está unida a un lado de entrada de una disposición (102) de palancas, estando configurado un lado de salida de la disposición de palancas para el accionamiento, al menos, de un elemento (104) de fricción del freno de vehículo, caracterizado porque la disposición (102) de palancas puede ir de una zona de freno de servicio, en la que la disposición de palancas se libera automáticamente, pasando más allá de su punto de inversión de fuerza, a una posición de freno de estacionamiento, en la que la disposición de palancas se bloquea automáticamente.
|
