| 主权项 |
1.一种用于制造脚踏车轮毂之方法,其特征为它包括有以下的阶段:-设置一圆柱形核心(1),其系由合成材料所制成,该合成材料会呈现出一超过510-15mm/℃之热膨胀系数和至少要等于80℃的最大连续耐热,-使用结构纤维织物的许多层,其系合并入围绕着该核心(1)的一塑胶母体以形成围绕着该核心(1)的具有预先形成外形和厚度的层叠管形体(9),-把具有层叠管状体(9)形成于其上的该核心设置(1)于一模具(14)的凹处(13)中,-一增加该模具(14)的温度至一足以使形成该核心(1)的材料造成膨胀的数値,其系在在该模具(14)中的该管状体(9)上施加一径向压力,而且同时也使该塑胶材料母体造成网状组织,以及-从该模和从该核心中,移除该管形体(9),以便完成由结构纤维材料的一单一零件所形成一脚踏车轮毂。2.如申请专利范围第1项之方法,其中该核心具有一超过910-5mm/℃的热膨胀系数和一超过100℃的最大连续耐热。3.如申请专利范围第2项之方法,其中形成该核心的材料是聚四氟乙烯(PTFE),或聚氯三氟化乙烯(PCTFE),或聚偏二氟乙烯(PVDF),或高密度聚乙烯(PE-HD)。4.如申请专利范围第3项之方法,其中形成该核心的材料是PTFE。5.如申请专利范围第1项之方法,其中该结构纤维是碳纤维。6.如申请专利范围第1项之方法,其中该塑胶材料母体是一热固型塑胶材料母体。7.如申请专利范围第1项之方法,其中该温度是落在80℃至200℃的范围中。8.如申请专利范围第7项之方法,其中该温度是被维持且持续从30分钟至3小时的范围中。9.如申请专利范围第1项之方法,其中该核心(1)呈现出一圆柱形中央部份(2)和两较宽直径末端部份(5,6)且是由两分离的,轴向地连续元件(3,4)所组成,其具有一与该核心的轴(23)成垂直的接触平面(22)以使该核心(1)在从模具(14)取出来之后能从该管状体(9)中分离出来。10.如申请专利范围第9项之方法,其中该管状体是被形成以便呈现出一圆柱形中央部份(10)和两放大末端部份(11,12)。11.如申请专利范围第10项之方法,其中该管状体(9)呈现出一从该中央部份(10)朝向该等末端而持续不断增加的厚度。12.如申请专利范围第9项之方法,其中形成该核心(1)的两元件(3,4)合并有两末端环凸缘(7,8)其系用来轴向地限制该预先形成管形体(9)的该等末端。13.如申请专利范围第1项之方法,其中该等层包括有一或更多的织物的带子的缠绕物,其系围绕着该核心的每个较大直径末端和该中央部份,以及延伸于该核心的整个长度的许多褶层,每个褶层会以周围方向而部份地覆盖住该核心而该等褶层是被施加在该核心上的数个面上,以在该轴向方向上提供抵抗力给该结构。14.一种用来制造脚踏车轮轮毂之设备,其特征为它包括有:-一模具(14),其具有一圆柱形凹处(13),-一实质地圆柱形核心(1),其系由合成材料所制成,该合成材料呈现出超过510-15mm/℃的热膨胀系数和一至少80℃的最大连续耐热,较佳为PTGE,其上施加有结构纤维织物的许多层以便围绕着该核心(1)而形成具有预定外形和厚度的一层叠管状体(9),-装置,其系把该层叠体(9)的温度带至足以使该塑胶材料母体造成网状组织和使该形成该核心(1)的材料造成膨胀,以在在该模具中的管状体(9)上施加一径向压力,其中该核心(1)呈现出一圆柱形中央部份(2)和两较宽直径末端部份(5,6)且是由两分离,轴向地连续元件(3,4)所组成,其具有一与该核心(1)的轴(23)成垂直的接触平面(22),以便使该核心在从该模具中取出来之后使该核心(1)能从该管状体(9)中分离出来,-弹性装置(20)其系用于弹性地压制住形成该核心(1)的该两元件(3,4)使此两元件(3,4)相互紧靠,该元件(3,4)合并有两末端环凸缘(7,8)其系用来轴向地限制该管状体(9)的该等末端。15.如申请专利范围第14项之设备,其中形成该核心的材料是PTFE,或PCTFE,或PVDF,或PE-HD。16.如申请专利范围第14项之设备,其中形成该核心的材料是PTFE。17.如申请专利范围第14项之设备,其中它包括有藉由两盖子(17,18)而关闭的一圆柱形凹处(13),每个此两盖子(17,18)包括有一个别的螺旋形弹簧(21),其系轴向地被设置在该盖子(17,18)与该核心(1)的个别元件(3,4)之间。18.一种脚踏车轮毂,其特征为它是藉由根据申请专利范围第1至13项之方法而完成。19.一种脚踏车轮毂,其特征为它呈现出由一单一零件所制成的一管状体(9),其系具有合并入一塑胶母体的结构纤维且系具有一中央圆柱形部份(10)和两较宽直径末端部份(11,12)。20.如申请专利范围第19项之脚踏车轮毂,其中该等末端部份(11,12)是铃形。21.如申请专利范围第19项之脚踏车轮毂,其中该轮毂(9)的厚度从中央部份(10)朝向该等末端而持续不断地增加。22.如申请专利范围第19项之脚踏车轮毂,其中该结构纤维是碳纤维。23.如申请专利范围第19项之脚踏车轮毂,其中该塑胶材料母体是一热固型塑胶材料母体。图式简单说明:第1图显示出该核心的立体图,其系属于被使用于根据本发明方法的该设备,第2图显示出形成在第1图中该核心的此两元件之立体图,其系在相互分开之状态中,第3至第15图是立体图,其系例举出在第1图中所显示在该核心上的该碳纤维织物的层叠方法之各种不同的阶段,第16图是一立体图,其系例举出在第1图中的该核心,该核心是覆盖有碳纤维织物的一层,第17图是例举于第16图中该总成的部份横剖面图,其具有形成该核心的两元件和在此两元件上的预先形成的管形层叠体;以及第18图是用于根据本发明方法的模具的横剖面图。 |
