Zylinder-Luft/Kraftstoffverhältnis-Schätzsystem eines Verbrennungsmotors

摘要

In einem direkt einspritzenden, kerzengezündeten Motor, der in drei Betriebsmodi betreibbar ist, einschließlich einem stöchiometrischen Luft/Kraftstoffverhältnis-Betriebsmodus, einem Vorgemischverbrennungsmodus und einem Schichtverbrennungs-Betriebsmodus, die sich im Soll-Luft/Kraftstoffverhältnis unterscheiden, und ein eiziger Luft/Kraftstoffverhältnissensor stromab des Abgaskrümmers installiert ist, wird die Sensorausgabe sukzessiv abgetastet, und einer unter den abgetasteten Datenwerten wird auf der Basis der Motordrehzahl und der Motorlast gewählt, und wird einer der Betriebsmodi derart gewählt, dass das Luft/Kraftstoffverhältnis an jedem Zylinder für den gewählten Betriebsmodus unter den Motorbetriebszuständen genau geschätzt werden kann.