| 发明名称 | 容积式连接装置以及如此配备的传动装置 | ||
| 摘要 | 制动器（３８）安装成有选择地锁紧行星齿轮系的行星轮（９），在该行星齿轮系中，齿圈（８）形成入口部件、行星齿轮架（１３）和出口部件。所述制动器是一种多个液压泵。$所述制动器由环（４０）加以控制，当所述制动器处于松开状态时，所述环（４０）使每个单个泵的抽吸区域和排送区域相连通，而当所述制动器处于连接状态时，则堵住所述排送区域。所述制动器通过自由轮（１６）连接到行星轮（９）上，当直接驱动离合器（１８）由离心配重（２９）或贝氏弹簧（３４）压紧时，所述自由轮（１６）允许行星轮（９）沿正常方向转动。$用于在所述制动器的松开状态去除剩余制动力矩。所述自由轮可以进行直接驱动操作。 | ||
| 申请公布号 | CN1068102C | 申请公布日期 | 2001.07.04 |
| 申请号 | CN94193187.0 | 申请日期 | 1994.07.20 |
| 申请人 | 安东诺夫汽车技术有限公司 | 发明人 | Ｒ·安东诺夫 |
| 分类号 | F16D31/04;F16H47/04 | 主分类号 | F16D31/04 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 崔幼平;章社杲 |
| 主权项 | 1．容积式连接装置，包括一个共用齿轮(37)，该共用齿轮(37)与至少一个旋转安装在外罩(50)中的卫星齿轮(39)啮合，以便与每个卫星齿轮(39)和外罩(50)一起形成一个单个液压泵，所述液压泵包括位于共用齿轮(37)和每个卫星齿轮(39)之间的啮合区域(130)两侧的液压流体抽吸区域(129)和液压流体排送区域(131)，所述装置还包括分配环(40)，所述分配环(40)用于有选择性地允许和阻止液压流体从每个泵的排送区域(131)开始流动，其特征在于：分配环(40)同每个卫星齿轮(39)的表面之一相邻近，与共用齿轮(37)成密封状态，以密封共用齿轮(37)和卫星齿轮(39)的同齿沟；以及可在松开位置和连接位置之间移动，当其处于松开位置时，由于其具有切除部分的结构，就建立抽吸区域(129)和排送区域(131)的直接连通，当其处于连接位置时，嗽堵住每个卫星齿轮(39)的抽吸区域(129)和排送区域(131)这两个区域当中的至少一个区域。 | ||
| 地址 | 荷兰鹿特丹 | ||