发明名称 | 车辆组装线 | ||
摘要 | 一种车辆组装线,顺序设置有在涂装工序结束后的车体中依次进行配电、传动系统安装部件的组装、检查、根据需要进行补修的配电、传动系统安装区域20,依次进行内部部件的组装、检查、根据需要进行补修的内装区域30,依次进行下部部件的组装、检查、根据需要进行补修的下部安装区域40,依次进行外装部件的组装、检查、根据需要进行补修的外装区域50,对各区域20—50内未补修项目进行检查、补修的综合保证区域60。用各功能区域设置的检查部和补修部进行检查和补修。由于能够在功能区域内部完成检查及补修,可迅速发现不合格点,可以保证本区域内的质量,提高组装线的生产效率。 | ||
申请公布号 | CN1274323A | 申请公布日期 | 2000.11.22 |
申请号 | CN99801157.6 | 申请日期 | 1999.07.15 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 胜浦范夫;佐佐木英明 |
分类号 | B62D65/00;B23P21/00 | 主分类号 | B62D65/00 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张天安;温大鹏 |
主权项 | 1.一种车辆组装线,在涂装工序结束后的车体中依次将组装部件组装入车体中,经检查成为整车,其特征为,将所述组装部件按安装作业位置或组装顺序及功能为基准划分为多个区域,将所述多个区域串联编成组装线,在所述各区域的未端部中设置实施可在车辆不走行状态下实施的静态检查的检查部及根据这种检查发现的不合格信息进行补修的补修部。 | ||
地址 | 日本东京都 |