多功能三轮自行车

摘要

本实用新型涉及一种多功能三轮自行车,其特点是它的驱动部分是由前轮,位于前轮前方的主动链轮和固定在前轮中轴上的从动链轮,链条,脚蹬以及由前杈、平杈、拉板构成的支撑组成,由大梁将后部的车轮,前架和车箱与前驱动部分连接,本车结构紧凑,设计合理,车体小巧,美观,重心较低,安全性强,由于脚蹬位于前轮的前方,骑车人需用力向前伸直双腿,对腰腿病的康复十分有益,特别适合老年人出行使用。

主权项

1.一种多功能三轮自行车，它是由驱动部分，从动部分，车箱，手闸四部分构成，其特征在于：驱动部分位于整个车子的前部，是由前轮(6)，固定在前轮中轴(4)上的从动链轮(18)，固定在平杈(3)前端部的主动链轮(20)以及连接主、从动链轮的链条(19)组成，平杈另一端与前杈(5)下端部重合固定在前轮中轴上，拉板(2)一端固定在前杈上端，下端固定在主动链轮轴(1)外壳上，与前杈、平杈形成一个三角形支撑架；从动部分是由两只后轮，连接两个后轮的后轮轴杆(15)和支撑后轮轴杆和车箱(9)的车架(11)构成，由与前杈相连接的大梁(17)将车架与前驱动部分连接在一起；车身部分是由车箱(9)，位于车箱前部的驾坐(8)，车箱内的乘坐(14)，驾坐下的储物箱(7)，车箱后底部两轮之间的储物箱(13)组成，车箱固定在车架(11)上；手闸是由闸杆(10)与闸杆相连的闸轴(16)，与闸轴相连的闸皮(12)构成，手闸通过闸轴固定在车架上，闸皮成角铁状与后轮相对，在车架上装一根手闸固定弹簧(21)。