一种风火轮式新型运动器

摘要

本运动器由箱式支架体二侧左右排布的有防倒转装置二主车轮,装在车首或车尾的万向轮,与二根独立撑杆,共同组成运动与转向系统,因而通过杆撑和脚蹬都可施力进行运动。由杠杆式减速板与巨大面积可升降摩擦刹车底板,组成刹车系统,由刹车与运动的状态转换控制动力杆、动力轮、相关的齿轮、连杆、齿杆、锁定与打开装置等,共同组成刹车与运动状态间转换的控制系统,从而使本运动器具有运动速度快,转向灵活,以及刹车制动性能优良的特征。

主权项

1、一种新型运动器，其特征主要在于：由运动器二侧装有(也可不装)防倒转装置的左右排布二主车轮(31)，安装在车首或车尾的万向轮(32)，巨大面积的可升降刹车底板(41)，磨擦减速轮(42)，杠杆式减速板装置(43)，控制刹车与运动状态自动转换的各种装置(5)，安装这些装置的箱式支架体(2)，以及二根独立的撑杆(也可不要撑杆)等共同构成。