| 摘要 |
<P>LE BUT DE L'INVENTION EST DE REALISER UN DISPOSITIF DE FREIN QUI SOIT APPROPRIE POUR ETRE UTILISE AUSSI BIEN DANS UN FREIN CHARGE PAR UN RESSORT QUE DANS UN FREIN CHARGE PAR UNE PRESSION. LE CARTER ET L'ARBRE DU MOTEUR, MONTES ROTATIFS L'UN PAR RAPPORT A L'AUTRE, COMPORTENT DES DISQUES DE FREIN 3, 4 ET SONT ATTAQUES PAR UNE PIECE MOBILE 10 QUI EST CHARGEE PAR DES RESSORTS 16 OU 17 SUR UNE FACE ET SOUMISE A UNE PRESSION HYDRAULIQUE SUR SON AUTRE FACE. UNE CHAMBRE DE PRESSION 8 EST EN OUTRE DELIMITEE PAR UNE PLAQUE ANNULAIRE 9 MONTEE SUR UN ARBRE 2. UNE PIECE MOBILE 10 AYANT DEUX COURONNES 12, 13 S'ETENDANT EN SENS OPPOSES SUR SA PERIPHERIE EST EN APPUI D'UNE PART SUR DES DISQUES DE FREIN 4 DE L'ARBRE 2 ET D'AUTRE PART SUR DES RONDELLES 16 FORMANT RESSORTS. LORSQUE LA CHAMBRE 8 DU CYLINDRE N'EST PAS SOUS PRESSION LES RESSORTS 16 PROVOQUENT LE SERRAGE DES DISQUES DE FREIN.</P><P>LA PIECE MOBILE 10 ET LA PLAQUE ANNULAIRE 9 PEUVENT ETRE MONTEES EN SENS OPPOSE DANS LE CAS D'UN FREIN CHARGE PAR UNE PRESSION.</P>
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