| 发明名称 | 用于长定子驱动装置的供电系统 | ||
| 摘要 | 一种用于一长定子驱动装置的供电系统,其具有至少两条相互独立的车道(1,2),该车道分别具有至少一长定子区段并可通过至少一过轨装置(5－10)相互连接在一起,其中所述长定子区段被分成多个驱动区域(11－14),它们可分别独立地驱动一列车,至少一过轨装置(5－10)具有至少一电力触头,该触头受所述过轨装置(5－10)的作用被强制产生运动,从而可在不同的长定子区段之间建立电连接或去掉电连接。 | ||
| 申请公布号 | CN1217690A | 申请公布日期 | 1999.05.26 |
| 申请号 | CN97194391.5 | 申请日期 | 1997.04.09 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 罗尔夫·菲施佩勒 |
| 分类号 | B60L13/00;E01B25/00 | 主分类号 | B60L13/00 |
| 代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 1．一种用于一长定子驱动装置的供电系统，它包括下列特征：-至少两条相互独立的车道(1,2)，它们分别具有至少一个长定子区段并通过至少一个过轨装置(5-10)相互可连接在一起，其中-所述长定子区段被分成多个驱动区域(11-14)，它们可分别相互独立地对一列车起驱动作用，-至少一过轨装置(5-10)具有至少一电力触头(25-40)，该触头受所述过轨装置(5-10)的作用被强制产生运动，从而可在不同的长定子区段之间建立电力连接或去掉电力连接。 | ||
| 地址 | 联邦德国慕尼黑 | ||