发明名称 电动车之马达散热结构
摘要 本创作系有关于一种电动车之马达散热结构,该马达系包括一绕设有线圈之转子,一与转子套设枢接之心轴、两受心轴穿套且分别于适当处组设磁极及炭刷并可相互固接以将转子罩盖之左、右基壳、一组设于左基壳外侧且可由转子带动之行星齿轮组、一与行星齿轮之驱动盘固接之左外壳、一与左外壳固接以将上述构件罩盖之右外壳。其特征乃在:转子表侧适当处突具诸多凸条以旋转搧动空气,而有利于散热。
申请公布号 TW291816 申请公布日期 1996.11.21
申请号 TW084214999 申请日期 1995.10.19
申请人 邱道昌 发明人 邱道昌
分类号 B62M7/00;H02K5/00 主分类号 B62M7/00
代理机构 代理人 陈金铃 台南巿建平五街一二二号
主权项 1. .一种电动车之马达散热结构,该马达系由心轴 、转子 、左、右基壳、行星齿轮组、左、右外壳所组成; 该心轴 系与转子中间固设之套筒套设枢接,且转子系于圆 盘适当 处固定金属座以绕设线圈而成;再者,心轴尚穿套 过左基 壳并套固一右基壳,且左、右基壳可相互靠合固接 以罩盖 转子;同时,右罩壳组设诸多可接通电流之炭刷以 供与金 属座接触而通以电流予线圈,而左基壳于内侧适当 处固设 诸多磁极,且左基壳外侧组设一行星齿轮组;该行 星齿轮 组中心之太阳轮与套筒固接,而行星齿轮组之驱动 盘外围 套固一左外壳,且心轴于与其相反端枢设一右外壳 ,同时 ,左、右外壳恰可固接以罩盖上述整体构件; 该马达之散热结构特征乃在:转子于圆盘表侧适当 处突具 诸多凸条以旋转搧动空气,且左、右外壳及左、右 基壳分 别于适当处具设诸多不于同一水平直线上之通孔 以形成空 气流动之通路。2. 如申请专利范围第1项所述「电 动车之马达散热结构」 ,其中,右外壳之通孔处组设一逆止阀;该逆止阀藉 由一 固定杆以螺固于右外壳外侧,并藉由一中空之环套 紧套于 通孔,而环套外缘以薄膜连设一活动片。图示简单 说明: 第一图:本创作之整体结构剖视图。 第二图:本创作之逆止阀结构剖视图。 第三图:本创作与轮胎组装之实施例示意图。
地址 高雄县美浓镇中正路一段二十三号