发明名称 | 轿车运输半挂车 | ||
摘要 | 一种轿车运输半挂车,主要用来运输各种轿车。现有的轿车运输半挂车,其下层承载面较高,对有些较高的轿车无法装运。本实用新型将传统的单轴双胎改为双轴单胎,将钢板簧由车轴上方设置改为车轴下方设置,取消了大梁,从而使下层承载面离地高度降低,增加了下层承载高度空间。此外,整车质心低、质量轻、载货轴荷分配合理。 | ||
申请公布号 | CN2235393Y | 申请公布日期 | 1996.09.18 |
申请号 | CN95241193.8 | 申请日期 | 1995.12.28 |
申请人 | 中美合资扬州通华半挂车有限公司 | 发明人 | 叶俊;刘洪庆;邹永泉;宋志新;邬世峰 |
分类号 | B62D63/06 | 主分类号 | B62D63/06 |
代理机构 | 扬州市专利事务所 | 代理人 | 陈星 |
主权项 | 1、一种轿车运输半挂车,由牵引车、框架式半挂车组成,框架式半挂车通过鞍座与牵引车相连,其特征在于框架半挂车上设双车轴,每根车轴两端各设一轮,每根车轴下方各悬挂两个钢板簧,两根车轴同侧的两根钢板簧通过一平衡臂串接一起,两根钢板簧另外一端分别通过前簧支架、后簧支架与框架上横梁连接,平衡臂通过柱销、中簧支架与横梁连接,框架通过横梁支承在钢板簧上。 | ||
地址 | 225009江苏省扬州市经济开发区通港南路33号 |