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<P>Soupape de direction pour dispositifs de direction hydromécaniques de véhicules automobiles et de machines automotrices, qui produit une pression de commande proportionnelle au braquage. Elle comprend un élément d'entraînement (10) monté de façon rotative avec un logement pour l'arbre de direction sur lequel sont fixées des cames (11, 12) réglables l'une par rapport à l'autre et par rapport à l'élément d'entraînement (10). Les cames (10, 11) comprennent des surfaces de travail qui sont en liaison active directe par des pistons de commande (29, 30) avec le coulisseau de commande (31) des soupapes réductrices (100, 101). Dans les soupapes réductrices (100, 101) sont en outre prévus des ressorts tertiaires (35) qui reprennent la fonction du ressort secondaire (34) dans le cas d'une défaillance de ce dernier et qui ramènent le dispositif de direction dans la position d'angle zéro, et des douilles (38, 39) réglables de façon continue, qui permettent un réglage facile et rapide du dispositif de direction.</P>
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