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Système (100) permettant de commander les modes de fonctionnement d'un moteur (102) comprenant des évènements de soupape et d'injection, dans lequel le moteur (102) comporte plusieurs cylindres (104) pourvus d'une soupape d'admission et d'échappement (220, 222), un injecteur (224), une chambre et un orifice d'admission et d'échappement. Les cylindres (104) sont reliés par un collecteur d'admission et d'échappement. Le système (100) comprend une unité de commande des cylindres (108) qui régit de manière indépendante un mode de fonctionnement propre à chacun des cylindres. L'unité de commande des cylindres (108) comprend une unité de commande des soupapes qui commande le fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement. L'unité de commande des cylindres (108) commande également l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement (220, 222) en fonction du mode de fonctionnement commandé de manière indépendante propre à chaque cylindre. En outre, l'unité de commande des cylindres (108) comporte une unité de commande des injecteurs qui commande le fonctionnement de chacun des injecteurs (224). Cette unité de commande des injecteurs commande le timing de l'injection du carburant pour chaque injecteur (224), indépendamment du fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement (220, 222). L'unité de commande des cylindres (108) commande individuellement chaque cylindre (104) pour commander les évènements de soupape et d'injection, afin de produire une pluralité de modes de fonctionnement pour le moteur (102). |
