| 摘要 |
<P>Le circuit d'air du dispositif comprend une branche principale (9) contenant un pulseur principal de ventilation et de chauffage, et une branche secondaire (10), en dérivation sur la première, contenant le radiateur (7) de refroidissement du moteur (3) et un pulseur auxiliaire (19). Des volets de mixage amont (20) et aval (21) permettent de relier les deux branches en parallèle de façon que le courant d'air de chauffage de l'habitacle traverse le radiateur (7), ou au contraire d'isoler la branche secondaire (10) de façon à former un circuit d'air de refroidissement entièrement séparé, dans lequel le débit d'air est assuré par le pulseur auxiliaire (19).</P>
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