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UN METODO PARA UNIR ELEMENTOS ESTRUCTURALES CALENTANDO UN ELEMENTO DE UNION, POR EJEMPLO PARA FORMAR PANELES COMPUESTOS (21) PARA AUTOMOVILES, QUE INCLUYE LA APLICACION A UN PRIMER ELEMENTO ESTRUCTURAL DE UN ELEMENTO DE UNION EN LOCALIZACIONES EN DONDE SE PRETENDE QUE FORMEN CONTACTO DE UNION CON LOCALIZACIONES CORRESPONDIENTES EN UN SEGUNDO ELEMENTO ESTRUCTURAL, EMPAREJANDO EL SEGUNDO ELEMENTO ESTRUCTURAL CON EL PRIMER ELEMENTO ESTRUCTURAL, Y DOBLAR EL BORDE EXTERIOR DEL PRIMER ELEMENTO ESTRUCTURAL EN TORNO DE UN BORDE CORRESPONDIENTE DEL SEGUNDO ELEMENTO ESTRUCTURAL PARA LOGRAR QUE EL ELEMENTO DE UNION HAGA CONTACTO CON LAS CARAS SUPERIOR E INFERIOR DE LOS BORDES CORRESPONDIENTES. LA COMBINACION DEL PRIMER Y SEGUDO ELEMENTOS ESTRUCTURAL ENTRA EN CONTACTO CON UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS CALENTADORES (16, 20) EN PUNTOS ELEGIDOS Y ESPACIADOS ENTRE SI A LO LARGO DEL BORDE EXTERIOR DE LA COMBINACION. LUEGO SE APLICA ENERGIA CALORIFICA A LOS PUNTOS PARA FORMAR UNA UNION DE PUNTOS ENTRE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES PRIMERO Y SEGUNDO POR CURACION DEL ELEMENTO DE UNION EN LOS PUNTOS. SE DEJA EL RESTO DEL ELEMENTO DE UNION SIN CURAR, Y LA COMBINACION UNIDA POR PUNTOS SE SEPARA ENTONCES DE LOS ELEMENTOS CALENTADORES Y SE SOMETE AL TRATAMIENTO SUBSIGUIENTE, INCLUYENDO EL TRATAMIENTO EN ATMOSFERAS DE TAN ELEVADA TEMPERATURA QUE LAS UNIONES POR PUNTOS SON POSTERIORMENTE CURADAS QUEDANDO EL RESTO DEL ELEMENTO DE UNION TOTALMENTE CURADO.
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