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Les procédés visant à évaluer l'aptitude au fonctionnement du catalyseur fonctionnant dans le canal des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne partent du principe que plus la température de début de conversion du catalyseur est élevée, plus le catalyseur est ancien. Dans des variantes améliorées, on part en outre du principe que moins un catalyseur produit de chaleur par unité de temps, après le début de la conversion, pour la combustion des composants des gaz d'échappement oxydables, plus il est ancien. Un premier procédé consiste à trouver le moment auquel un catalyseur entame la conversion et à juger qu'il est apte au fonctionnement lorsque la température déterminée est inférieure à une température de référence. Un deuxième procédé consiste à faire fonctionner le catalyseur selon des conditions définies de manière précise et à trouver le temps qu'il faut avant qu'il ne commence la conversion. Si le laps de temps mesuré est inférieur à un laps de temps de référence, on estime que le catalyseur est en mesure de fonctionner. Un troisième procédé consiste à évaluer la température du catalyseur avec un modèle. Dès que la température évaluée a atteint une température de référence, on examine le catalyseur pour voir s'il a dépassé ladite température. Dans l'affirmative, on estime qu'il est en mesure de fonctionner. Les dispositifs réalisés selon l'invention comprennent des équipements permettant de réaliser les étapes desdits procédés. |
