汽车电子点火器

摘要

汽车电子点火装置，它由抗干扰防抖动电路，分电盘转动计数电路，发电机启动判别电路，逻辑判别、锁定、驱动电路，方式选择转换开关，点火电子脉冲发生电路，接口、驱动电子开关电路组成。本实用新型出现后，可使汽车启动点火时间缩短，点火的概率大大增加，有助于改善引擎高速性能，提高车速，节省燃油，降低空气污染，白金触点寿命提高。在白金触点磨损和部分烧毁的情况下，也能提供强力的高压火花引燃发动机。

主权项

1、一种汽车电子点火器，其特征在于： a、当方式转换开关S置于自动状态时，白金触点经抗干扰防抖动电路的三级同相门IC₁-IC₃及史密特触发器IC₄，接分电盘转动计数电路的三级十进制计数器IC₅输入端，计数器IC₇的输出端至D触发器IC₈输入端，输出端连逻辑判别、锁定、驱动电路的与非门IC₁₁一个输入端；与汽车发电机N相连的是逻辑判别、锁定、驱动电路的比较器IC₁₀同相输入端，比较器IC₁₀的输出端接D触发器IC₉输入端，D触发器IC₉输出端至逻辑判别、锁定、驱动电路的与非门IC₁₁的另一个输入端；与非门IC₁₁输出端经与非门IC₁₂及晶体三极管BG₀连接大功率开关组件IC₁₃控制端，IC₁₃输出端送点火电子脉冲发生电路的时基组件IC₁₄产生脉冲信号，时基组件IC₁₄的输出端经转换开关连接口、驱动电子开关电路输入端的二极管D₈负极，二极管D₈阳极经晶体三极管BG₁-BG₃连接点火线圈。 b、当方式转换开关S置于半自动状态时，点火电子脉冲发生电路的电源与汽车启动电机继电器相接，时基组件IC₁₄构成的振荡器脉冲信号输出端经接口、驱动电子开关电路的晶体三极管BG₁-BG₄连点火线圈。