| 摘要 |
<P>L'invention concerne un procédé de décharge des gaz de combustion (16) d'un moteur (12) qui propulse un avion à des vitesses subsoniques et supersoniques. La tuyère d'échappement de section variable (14) du moteur (12) a des volets primaires et secondaires (40, 50). Le procédé comprend les étapes de profilement des volets secondaires (50) selon un premier profil, en une première position, pour une première valeur d'un rapport de pressions de tuyère définie au travers des canaux convergent et d'échappement (44, 52) et selon un second profil, en une seconde position, pour une seconde valeur du rapport de pressions. Les volets secondaires (50) prennent la forme d'une pluralité de segments de volet secondaires articulés qui peuvent être positionnés en commun de manière à former un profil rectiligne pour des valeurs du rapport de pressions faibles et un profil généralement concave pour des valeurs du rapport de pressions relativement élevées.</P>
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