发明名称 一种车用交流发电机电子调压器
摘要 一种用于机动车、船上稳定交流发电机输出电压的电子调压器,该调压器适合于目前众多使用的内搭铁发电机,特点是具有短路保护功能,它由一块集成电路,一只大功率三极管,一只小功率三极管,一只稳压二极管,一只电位器,7只电阻及一只电容组成。其外接线方式与传统的机械振动式调压器相同。它具有调压精度高,性能可靠,刮火短路时能自我保护。
申请公布号 CN2034352U 申请公布日期 1989.03.15
申请号 CN88204842.2 申请日期 1988.04.23
申请人 杭州冶金电器厂 发明人 汪加修;马文
分类号 H02P9/30;H02P9/38 主分类号 H02P9/30
代理机构 浙江省专利事务所 代理人 祝耀坤
主权项 一种主要在机动车、船上用来稳定内搭铁型交流发电机20输出电压的电子调压器,包括外壳30和安装于外壳30内的具有三个连接端,即电源正极接柱17、调压输出端接柱18、搭铁接柱19的电子电路,电子电路包括一只发射极接接柱18的起通断发电机磁场电流作用的大功率晶体三极管5、一只发射极接接柱17的控制三极管5的小功率晶体三极管6、一只一端接接柱17的电位器8通过与二只电阻9、10串联后与接柱19相连、起到电压分配作用,一只跨接于接柱18、19之间的起吸收电压峰值作用的电容16,一只起提供基准电压作用的稳压二极管7,其特征在于所述的电子电路中有一块类似日本产的代号为NE555、有八只脚的集成块40,所述的电阻9的两端是分别与集成块40的两电压比较输入脚46、脚42相连接的,所述的晶体管6的基极是经一个电阻12与集成块40的电源接入脚48相连的,其发射极是通过一只降压电阻11与集成块40的脚48相连的,其集电极是接于电位器8和电阻9之间的,所述的稳压管7的正极与接柱19相连,其负极的一路是与一个电阻13串联后接在集成块40的脚48上的、另一路是与集成块40的电压比较输入脚45相接的,所述的大功率管5的集电极是与集成块40的脚48相连的、其基极是通过一只电阻14与集成块40的信号输出脚43相连的,其集电极和发射极之间并联有一个限流电阻15,所述的电容器16,其与接柱18连接的一端同时与集成块40的复位功能脚44相连,其与接柱19连接的一端同时与集成块40的搭铁脚41相连。
地址 浙江省杭州钢铁厂原料场内