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Eine schwingungsarme Türsperrungsanlage, umfassend einen in der Mauer (3) angeordneten, querverlaufenden Schiebekanal (14) und einen links zu dem Schiebekanal (14) angeordneten Antriebsmotor (2), der eine Antriebswelle (15) aufweist, wobei das andere Ende der Antriebswelle (15) in einem in der Mauer (3) untergebrachten Lager (10) sitzt, wobei an der Antriebswelle (15) eine vertikal verlaufende Bolzenhülse (9) angebracht ist, in der eine vordere Gleitschiene und eine hintere Gleitschiene angeordnet sind, wobei in der vorderen Gleitschiene ein vorderer Bolzensockel (8) und in der hinteren Gleitschiene ein hinterer Bolzensockel (81) angeordnet sind, die jeweils mit einem vorderen Rad (7) und einem hinteren Rad (71) verbunden sind, wobei unten an den Bolzensockeln jeweils ein Bolzen (12) angebracht ist, wobei zwischen den Bolzen (12) und den Bolzensockeln (8, 81) Federn (11) angeordnet sind, wobei in der oberen Innenwand des Schiebekanals (14) eine Schiebeschiene angebracht ist, die stufenmäßig aus dem Sperrabschnitt (4), dem Übergangsabschnitt (5) und dem Entsperrungsabschnitt (6) besteht, wobei zwischen dem Antriebsmotor (2) und dem Körper der Mauer (3) eine Antischwingungsschnitt (21) angebracht ist. |
