| 主权项 |
1﹒一种机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置,系在下述过程:于具备引擎之机车排气管中途,配设由触媒载体2及筒状金属壳体3构成的触媒转换器1,将从引擎排出的废气透过上述排气管排出到大气中;令形成在上述触媒载体2的多数气体通路7a、7b,利用此时之触媒作用,减轻、除去废气中的氮氢化物NOx、碳氢化合物HC或一氧化碳CO之机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置,关于如下构成触媒载体的机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置;藉着在平滑金属板4上焊接固定波形金属板5之谷部17,而在平滑金属板4与波形金属板5之山部16之间,形成多数气体通路7a所形成的触媒板6,将此一片触媒板6从中心往径向密卷成螺旋形,各螺旋相独立形成多数气体通路7b;其特征在于:在卷成上述螺旋形的触媒板6中心安装芯8,在该芯8之消音器侧,形成防止卷成螺旋形之触媒板6中心部位的周围部分突出到消音器侧的止动部9,同时上述芯8以固定保持装置10固定保持其位置者。2﹒如申请专利范围第1项之机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置、其中上述固定保持装置10系由位于触媒载体2之引擎侧,和筒状金属壳体3一体形成的支持片11所构成。3﹒如申请专利范围第1项之机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置、其中上述固定保持装置10在位于密卷成螺旋形的触媒板6之引擎测的端面,形成能固定在密卷成螺旋形之触媒板6若干相的垫圈状。4﹒如申请专利范围第1项之机车用触媒转换器方式之排出气体限制、净化装置、其中上述固定保持装置10为配设在触媒载体2之消音器测的整流板14,从消音器侧固定保持芯8,同时进行废气的整流。图示简单说明:第1图为显示第一实施例的纵截面侧面图,第2图为沿着第1图之x一X"线的截面图,第3图为显示第二实施例的纵截面侧面图,第4图为沿着第3图之Y一Y'线的截面图,第5图为显示第三实施例的纵截面侧面图,第6图为沿着第5图之Z 一z' 线的截面图,第7图、第8 图为显示触媒载体形成时之触媒板卷起方法的构成图。 |
