发明名称 健身车煞车结构改良
摘要 本创系为一种『健身车煞车结构改良』,特指运用在脚踏健身车上之煞车结构,其系利用一拉杆穿透支撑架之容置空间穿设垫片和弹簧,使支撑架粘固于支架上,再穿设于支架之透孔,利用垫片和支架之长方形及多边形崁制于容置空间,并于拉杆下方螺固有一凸圆螺丝和一固定螺丝;一煞车来令片固定于弧片体,该弧片体一端设有一挠性片体,使其结合于支架适当处之固定杆上;利用拉杆向下推挤使凸圆螺丝顶住弧片体,使来令片接触轮部达到煞车的目的,再将拉杆放开,令支撑架内弹簧之弹力顶开拉杆,使拉杆向上且凸圆螺丝离开弧片体,此时孤片体不受外力顶住而利用挠性片体之挠性而脱离轮部,使其整体达到易于煞车且不需利用人力拉回拉杆之结构改良,而可延长煞车来令片之寿命和健身车之使用年限之创作者。
申请公布号 TW587468 申请公布日期 2004.05.11
申请号 TW092210391 申请日期 2003.06.05
申请人 鸿硕科技股份有限公司 发明人 陈玺元
分类号 A63B22/00 主分类号 A63B22/00
代理机构 代理人
主权项 一种『健身车煞车结构改良』,主要系由本体、拉杆组、煞车来令组及轮部所组合而成,其中本体系由主架体、支架及ㄇ型支撑架构成,支撑架上方设有一透孔而下端二侧边具有侧翼且中央处为一容置空间,于支架之接近主架体之适当处设有透孔;拉杆组,其系由一拉杆下方延伸有螺杆,且另可连结垫片、弹簧、固定螺丝及凸圆螺丝所组成;煞车来令组,其系利用一弧片下端面固设有一来令片,且该弧片体一端延伸有一挠性片体;一轮部,乃设于本体之主架体中;将拉杆组之拉杆下端之螺杆穿设一垫片并穿过支撑架上之透孔,再套设垫片、弹簧于容置空间,再令螺杆穿越支架之透孔,使垫片和透孔利用其方形或多边形崁制于容置空间而不致转动,螺杆下端再螺接固定螺丝及凸圆螺丝,使其成完整之拉杆组结构;将弧片体另端之挠性片体固定于支架下端之适当处,使弧片体利用挠性片体之挠性可回复其原始状为其结构者。图式简单说明:第一图系习知结构立体图。第二图系习知结构动作图。第三图系本创作之立体分解图。第四图系本创作之立体组合图。第五图系本创作之剖面动作图(一)。第六图系本创作之剖面动作图(二)。
地址 台南市安南区同安路二六二巷九号