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Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangsystems umfasst die Deaktivierung einer Motorausrückkupplung während des Fahrzeugbetriebs. Die Motordrehzahl wird auf eine erste inaktive Drehzahlschwelle gesenkt, und eine Wechselrichterschaltung wird in einen inaktiven Zustand versetzt und überwacht zugleich die Motordrehzahl. Die Wechselrichterschaltung wird abgeschaltet, und wenn die Motordrehzahl auf zweite inaktive Drehzahlschwelle fällt, wird die Wechselrichterschaltung impulsangesteuert, so dass die elektrische Maschine die Motordrehzahl auf die erste inaktive Drehzahlschwelle anhebt, und anschließend abgeschaltet. Die Wechselrichterschaltung wird aktiviert, um die Motordrehzahl zu erhöhen und mit der Drehzahl des Antriebsstrangs in Einklang zu bringen, bevor sich die Motorausrückkupplung einschaltet. |
