发明名称 |
气囊和气囊装置 |
摘要 |
本发明的目的是即使采用低输出的充气机也能在充气的初始阶段确保气囊足够高的内压,并且使从气囊排气孔流出的气体在很大的范围内散开。因此提供一种通过将前片(2)和后片(3)缝合在一起而形成的气囊(1)。后片(3)设置有排气孔(5)。喷嘴(6)从排气孔(5)的周边伸出。喷嘴(6)由织物制成圆筒形状,并缝合到后片(3)上。在气体通过喷嘴(6)流出过程中,喷嘴(6)摆动或移动,因此气体在很大范围内散开。气囊(1)以这样的状态折叠,即使得喷嘴设置在气囊(1)内部。 |
申请公布号 |
CN100343093C |
申请公布日期 |
2007.10.17 |
申请号 |
CN03130967.4 |
申请日期 |
2003.05.08 |
申请人 |
高田株式会社 |
发明人 |
顾蔚新 |
分类号 |
B60R21/16(2006.01);B60R21/276(2006.01) |
主分类号 |
B60R21/16(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
武玉琴;顾红霞 |
主权项 |
1.一种在车辆乘员前面充气的气囊,包括排气孔和喷嘴,其中排气孔形成在与面对车辆乘员的表面相对的一侧的后表面上,喷嘴的一端连接到排气孔的周边边缘上,其中当气囊处于折叠状态时,喷嘴设置在气囊内侧,并且在气囊充气的过程中,喷嘴被气囊中的气压挤出,从而通过排气孔伸出,而且喷嘴外表面与气囊内表面之间的摩擦系数大于喷嘴内表面之间的摩擦系数。 |
地址 |
日本东京都 |