发明名称 复合式智能深孔加工减振器
摘要 本实用新型属于机械设计与制造技术领域,为解决目前深孔加工过程中,靠经验人工盲目移动辅助支撑位置,且减振效果不理想的技术问题,提供了一种复合式智能深孔加工减振器,包括磁流变液阻尼器、机械阻尼系统和自移动调整系统,磁流变液阻尼器包括磁流变液流体腔和减振碟盘,减振碟盘安装于磁流变液流体腔内,磁流变液流体腔的外侧设有支撑隔板槽,支撑隔板槽上缠绕通电线圈;磁流变液阻尼器、机械阻尼系统均安装在自移动调整系统上;本实用新型结构独特,对有效抑制深孔钻杆振动,提高深孔加工精度,实现高档深孔机床的智能数字化控制具有重要意义。
申请公布号 CN205673641U 申请公布日期 2016.11.09
申请号 CN201620546278.3 申请日期 2016.06.07
申请人 中北大学 发明人 张煌;沈兴全;李耀明;翟宁
分类号 B23B41/02(2006.01)I;B23Q11/00(2006.01)I 主分类号 B23B41/02(2006.01)I
代理机构 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人 任林芳
主权项 一种复合式智能深孔加工减振器,其特征在于:包括减振系统和自移动调整系统,所述减振系统包括磁流变液阻尼器和机械阻尼系统;所述磁流变液阻尼器包括通电线圈(1)、支撑隔板槽(2)、减振碟盘(4)、磁流变液(19)、以及减振系统前端盖(16)和减振系统后端盖(21)组成的磁流变液流体腔(3),所述磁流变液流体腔(3)中充满磁流变液(19),所述减振碟盘(4)贯穿安装于磁流变液流体腔(3)内,磁流变液流体腔(3)的外侧设置有支撑隔板槽(2),所述通电线圈(1)缠绕于支撑隔板槽(2)上;所述机械阻尼系统包括套设在钻杆(10)外壁的刀杆支撑套(11)、锥形阻尼套(12)、锥套座(9)、深沟球轴承、深沟球轴承座(14)、轴承挡圈(13)、压圈(8)、推力球轴承(24)、压套(25)、推力轴承定位轴(26)、驱动座(28)和直线驱动器(31),所述锥形阻尼套(12)套设在刀杆支撑套(11)外壁,锥形阻尼套(12)外设有锥套座(9),锥套座(9)的前端固定设置有压圈(8),压圈(8)与减振系统前端盖(16)之间紧密配合,磁流变液流体腔(3)的内侧设置有深沟球轴承座(14),所述深沟球轴承座(14)两侧与减振系统前端盖(16)和减振系统后端盖(21)之间紧密配合,深沟球轴承座(14)两侧阶梯孔分别安装第一深沟球轴承(6)和第二深沟球轴承(7),第一深沟球轴承(6)和第二深沟球轴承(7)的内圈之间设有轴承挡圈(13),所述轴承挡圈(13)安装于锥套座(9)上,所述锥套座(9)的后端设有外凸卡台,外凸卡台作用于第二深沟球轴承(7)的内圈外侧,锥形阻尼套(12)的后端连接有推力轴承定位轴(26),推力轴承定位轴(26)上套设有推力球轴承(24),推力轴承定位轴(26)与驱动座(28)螺纹连接,减振系统后端盖(21)的内腔与驱动座(28)之间设有压套(25),压套(25)上设有三级轴孔,第一级轴孔作用于推力球轴承(24)的外圈,第三级轴孔作用于推力轴承定位空心轴(26),压套(25)与驱动座(28)之间通过螺钉连接,驱动座(28)的法兰上与钻杆(10)轴线水平平行的两侧分别连接有一个直线驱动器(31);所述自移动调整系统包括支座(32)、伺服电机(42)、电机座(40)、联轴器(41)、锥齿轮减速机(33)、滑块(43)、直线导轨(44)、进给主轴(34)、斜齿轮(35)和减振系统底座(39),所述支座(32)由水平台和两侧的支撑板构成,所述支撑板的一侧焊接电机座(40),电机座(40)的一侧安装伺服电机(42),另一侧安装联轴器(41)和锥齿轮减速机(33),伺服电机(42)、联轴器(41)与锥齿轮减速机(33)相互连接,减振系统底座(39)下左右两侧沿钻杆(10)轴向方向设有滑块(43)和与滑块(43)相配合的直线导轨(44),锥齿轮减速机(33)安装于减振系统底座(39)横跨两直线导轨(44)的中心处,锥齿轮减速机(33)上连接进给主轴(34),进给主轴(34)上安装有斜齿轮(35);所述减振系统前端盖(16)或减振系统后端盖(21)上设有与通电线圈(1)相连通的电源线连接通道(17),减振系统前端盖(16)与减振系统后端盖(21)通过螺钉固定,所述减振碟盘(4)安装于深沟球轴承座(14)上,所述直线驱动器(31)水平安装于支座(32)上,所述支座(32)和减振系统前端盖(16)固定安装于减振系统底座(39)上。
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