| 主权项 |
1﹒一种防止雪地胎滑之非金属装置(二),其主要特征系以一长方形一体成型体为串联主体以连结钩为串联方式,主体之两侧及前后端各开设三角形孔洞,且于主体内部开设相互交错之四方孔洞,而各孔洞间形成一轨道,轨道交错处设置一特制止滑体及长方凸体,而主体内侧边之钩状体(呈一工型体)以一钩形钉之一端直接与工型体之双凹槽处扣合,另一端穿入主体之接合块之长方孔洞钩固,另于主体内侧边之顶端设置一口型块,且于口型块开设一长方槽孔及一圆孔,以兹配合弯形钩一端直接穿入口型块之长方槽孔,变形钩另一端与接合块之长方孔洞扣合夹固,形成一弧型体状态,当安装此创作覆于轮胎表面,其主体前后端自然下垂分为左右包覆胎面,形成搭接口朝地面,再将轮胎滚动四分之一圈而辗过本创作,则以主体前后预留之连结钩与另一主体相扣合,使整个串联组合体里覆于整个轮胎胎面,再用束紧带钩紧扣合各主体外侧边之调整钩,使形成一完整弧型型态贴伏于轮胎胎面上,达其完整,快速安装且平稳,安全性高之功效。2﹒依申请专利范围第1项所述之防止雪地胎滑之非金属装置(二),其中单件主体内侧边设有工型钩状体及接合块,并以钩形钉直接扣合紧固,而造成弯曲弧体者,并同时于单件主体外侧边边缘处各开设三角形孔洞,孔洞中尚扣合调整钩用与束紧带钩合紧固,另于主体内部开设相互交错之四方孔洞,各孔洞之间形成一轨道,轨道交错处设置一特制止滑体及长方凸体,以增加行驶于雪地之磨擦力。3﹒依申请专利范围第1项所述之防止雪地胎滑之非金属装置(二),其单件主体系用高拉力,耐磨及耐寒之紧尿酯(POLY─U─RETHANE)树脂一体成型者;而特制止滑体系用超硬镍铬钼合金制成者,其硬度以,VICKERS硬度计测量値为HV700-800者。图示简单说明第一图:系本创作之单体立体分解图。第二图:系本创作之单体立体组合图。第三图:|型块与接合块之扣合情形图。第四图:系本创作之四片式组合平面图。第五图:系本创作之使用示意图。 |
