| 摘要 |
本发明乃系有关于一种复合材料脚踏车前叉一体成型之制法, 主要系令模具之长度较前叉为长, 而能在模具的末端开设一环槽, 从而能直接以复合材料卷绕出前叉形状的胚管置入模具内, 再将赛洛管由上端直管穿入经一侧的叉管后, 而绕经末端的环槽转由另一侧叉管向上, 并在直管处绑固, 再充气、加热、加压成型为一体的前叉。 |
| 主权项 |
1.一种复合材料脚踏车前叉一体成型之制法,主要系令模具的长度较前叉为长,而能在模具上开设与前叉同形状大小的槽道后,再于模具的末端开设一弧状的环槽,该环槽的两端头与槽道两歧道的末端连接为一体,而能将复合材料配合芯管卷绕成前叉状之胚管置入模具的槽道内,再由一赛洛管由胚管上端的直管穿入通过一侧的叉管,再循环槽由另一侧叉管穿套至直管绑固,以进行充气、加热、加压之成型动作,使成型为一体之前叉粗胚,并经整补、研磨及烤漆等修饰加工,而完成一前叉成品。2.一种复合材料脚踏车前叉一体成型之制法,主要系令模具的长度较前叉为长,而能在模具上开设与前叉同形状大小的槽道后,再于模具的末端开设一宽度相近并与槽道为相通的槽沟,并以复合材料配合芯模卷绕出一胚管,该胚管在直管下侧为一环状管,惟该环状管下侧端即槽沟处为较薄段,接着,以一赛洛管由直管穿入,再绕经环管一圈后,使在直管处绑固定位,然后,即可进行充气、加热、加压之成型动作,而在成型后由模具取出时,经将该较薄段裁切去除,就为成型为一体的前叉粗胚,并经整补、研磨及烤漆等修饰加工,而完成一前叉成品。图式简单说明:第一图系习用前叉之分解图。第二图系习用前叉之成型示意图。第三图系本发明一较佳实施例之模具图。第四图系较佳实施例之成型示意图。第五图系本发明之成品立体图。第六图系本发明另一较佳实施例之模具图。第七图系另一实施例之成型示意图。 |
