| 摘要 |
본 발명은 자동차의 연료주입구 도어 개폐용 비상레버 설치구조에 관한 것으로서 종래 트렁크내의 차체패널이나 트림에 설치되는 비상레버는 매직벨크로 테이프를 사용하여 비상레버를 차체패널이나 트림에서 탈,부착하는 구조이므로 매직벨크로 테이프 사용에 따른 부품비가 추가되어 전체적인 차량 단가가 높아지는 문제점과 비상레버를 장기간에 걸쳐 탈,부착하게 되면 매직벨크로 테이프의 고정력이 저하되어 소비자들에게 제품에 대한 신뢰도를 떨어뜨리게 되는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 비상시 연료주입구 도어를 열어주기 위한 비상레버를 설치함에 있어서, 비상레버 출입공(110)이 형성된 트렁크의 내측 차체패널이나 트림(100)에는 비상레버 출입공(110) 양쪽에 록킹홀(120)을 형성하고, 비상레버 출입공(110)을 통해 트렁크 내부에 위치된 비상레버(200)는 양쪽 록킹홀(120)과 대응된 위치에 록킹홀(120)에 결합되는 스냅돌기형 록킹부(210)를 구비하여 트렁크 내측의 차체패널이나 트림(100)의 록킹홀(120)에서 탈,부착되게 한 것으로서 이러한 본 발명은 별도의 부품을 사용치 않고 비상레버(200)를 차체패널이나 트림(100)에 탈.부착시킬 수 있음에 따라 부품비가 절감되어 전체적인 차량의 단가를 낮추는데 일조할 수 있는 매우 유용한 발명이다. |
