| 主权项 |
1. 一种卷尺刹车结构之改进,卷尺结构主要包括有壳体、弹簧带及刹车组件,壳体上设有滑槽及卷尺活动出口,其中央设有弹簧带固定轴,弹簧带外部设有卷尺卷绕;其特征在于:壳体于接近卷尺活动出口处设有定位座,定位座大体上具备有一U 形通道,通道两侧有导板;刹车组件包括有控制按键、固定件及缓冲件;其中,控制按键上端设有推件,推件底端连接夹片,夹片于推件之间系以体积较小的连接块固接,而形成夹持槽,藉夹持槽得夹持于壳体之滑槽上滑动,夹片底端形成有推拔部;固定件设于壳体之U 形通道上,其本体后端设有一固定部,固定部与本体连接处形成有受推拔部,受推拔部得与控制按键之推拔部抵接,而本体前端又形成有抵接部,抵接部与本体之间形成有夹槽,而于接触卷尺之两端分别形成有导接部,俾与卷尺作更佳的贴抵接触;缓冲件约呈H 形,其呈向上弯折之弧形状,其前端设有向下凸出之固接部,以装设于壳体之卷尺活动出口底端;藉此构成容易操作刹车且不虞弹性疲乏之卷尺刹车结构者。2. 如申请专利范围第1 项所述之卷尺刹车结构之改进,其中缓冲件后端之顶接部亦呈向内凹之弧形体,俾固设于壳体上时,得与壳体底壳保持适当距离者。图示简单说明:第1A图为习知卷尺结构之剖面图。第1B图为习知卷尺结构动作后剖面图。第2图为本创作之组合立体图。第3图为本创作之零件立体分解图。第4A图为本创作未动作前剖面图。第4B图为本创作动作后剖面图。第5图为本创作之局部动作剖面示图。 |
