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TODOS LOS DISPOSITIVOS DE CONMUTACION QUE DEBEN PROTEGER A LAS PERSONAS Y/O A LAS COSAS DE LOS EFECTOS PELIGROSOS DE LA CORRIENTE ELECTRICA, CONTIENEN CASI SIEMPRE UNOS RELES QUE AL SUPERAR UNOS VALORES LIMITE PRECALCULADOS ACTIVAN LOS MECANISMOS DE CONMUTACION CORRESPONDIENTES. CON ESTO SE ABREN LOS CONTACTOS DE LA CORRIENTE PRINCIPAL Y NORMALMENTE YA NO PUEDE FLUIR NINGUNA CORRIENTE DAÑINA. SIN EMBARGO, SUCEDE QUE ESTOS DISPOSITIVOS DE CONMUTACION FALLAN EN SITUACIONES DE EMERGENCIA, DEBIDO A QUE POR EJEMPLO SE PEGAN SUS RELES, SE AGARROTAN LOS MECANISMOS DE CONMUTACION, LOS CONTACTOS ESTAN SOLDADOS O EXISTEN OTROS DEFECTOS. PARA EL CASO EN EL QUE FALLEN ESTOS DISPOSITIVOS DE CONMUTACION SE HA PREVISTO UN DISPOSITIVO, QUE INTERRUMPE DE FORMA FORZADA LAS LINEAS DE RED O DE CORRIENTE PRINCIPAL ADECUADAS CON UNA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE TRABAJO. ESTE PRODUCE UNA FUERZA A LO LARGO DE UNA RUTA Y SE MANTIENE EN UN ESTADO INACTIVO POR MEDIO DE UN MECANISMO DE BLOQUEO. ESTE MECANISMO PUEDE LIBERARSE CON FACILIDAD A TRAVES DE UN RELE CONTROLADO POR EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION Y CON ELLO PUEDE LIBERARSE LA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE TRABAJO, DE TAL FORMA QUE PASA DEL ESTADO INACTIVO A SU ESTADO ACTIVO. DESPUES DE ESTO, UN DISPOSITIVO SEPARADOR ACCIONADO POR LA UNIDAD DE ALMACENAMIENTO DE TRABAJO PROVOCA LA SEPARACION FORZADA DE LAS LINEAS DE CORRIENTE. EL DISPOSITIVO ES ESPECIALMENTE ADECUADO PARA SU INSTALACION O COMBINACION CON CONMUTADORES DE PROTECCION, COMO LOS CONMUTADORES DE PROTECCION DE CORRIENTE DE ERROR, CONMUTADORES DE PROTECCION DE LINEAS, CONMUTADORES DE PROTECCION DE LINEAS PRINCIPALES, CONMUTADORES DE PROTECCION DE MOTORES, CONMUTADORES DE PROTECCION DE POTENCIA Y SIMILARES.
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