发明名称 防滑煞车系统之模糊控制装置
摘要 一种防滑煞车系统之模糊控制装置,适用于驱动设在煞车机构的电磁阀,以控制车辆的车轮,该防滑煞车系统之模糊控制装置包括:一车轮感测器,耦合至该车辆的车轮,用以感测该车辆的车轮动态,并输出之;一处理单元,耦合至该车轮感测器,用以处理该车轮感测器所传送过来的车轮动态信号,然后输出之;一模糊运算电路,耦合至该处理单元且储存有既定模糊法则,用以接收该处理单元,所输出之该车辆的车轮动能信号,并加以模糊推理运算,然后将该模糊推理运算的结果输出至该处理单元,此时,该处理单元依据该模糊运算电路所传送过来的模糊推理运算的结果而输出驱动信号;一驱动电路,耦合至该处理单元及该煞车机构的电磁阀,用以依据该处理单元所输出的驱动信号来驱动该煞车机构的电磁阀,以控制该车辆的车轮。
申请公布号 TW249389 申请公布日期 1995.06.11
申请号 TW083212510 申请日期 1993.06.21
申请人 行政院国家科学委员会 台北巿和平东路二段 一○六号十八楼 发明人 阮观凯;唐震寰;叶莒
分类号 B60T17/18;G06F15/46 主分类号 B60T17/18
代理机构 代理人 洪澄文 台北巿信义路四段二七九号三楼
主权项 1.一种防滑煞车系统之模糊控制装置,适用于驱动 设在煞 车机构的电磁阀,以控制车辆的车轮,该防滑煞车 系统之 模糊控制装置包括:一车轮感测器,耦合至该车辆 的车轮 ,用以感测该车辆的车轮动态,并输出之;一驱动电 路, 耦合至该煞车机构的电磁阀,用以驱动该煞车机构 的电磁 阀,以控制该车辆的车轮;其特征在于:一中央处理 单元 ,耦合至该车轮感测器,用以处理该车轮感测器所 传送过 来的车轮动态信号,然后输出之;以及一模糊运算 电路, 耦合至该中央处理单元,且储存有既定模糊法则如 下:用 以接收该中央处理单元所输出之该车辆的车轮动 能信号, 并加以模糊推理运算,然后将该模糊推理运算的结 果输出 至该中央处理单元,此时,该中央处理单元依据该 模糊运 算电路所传送过来的模糊推理运算的结果而输出 驱动信号 至该驱动电路,以驱动该煞车机构电磁阀。2.如申 请专利范围第1项所述之防滑煞车系统之模糊控制 装置,其中,该中央处理单元为INTEL 80C196KC 单晶片 ,而该模糊运算电路由TOGAI FC110模糊晶片及储存有 该 模糊法则的ROM所构成。3.如申请专利范围第2项所 述之防滑煞车系统之模糊控制 装置,其中,储存于该ROM的模糊法则所设定的变数 包括 :车轮角速度、车轮角加速度、车轮角加速度的导 数、压 力、采取步骤及滑差区。第1图系显示本创作之防 滑煞车 系统之模糊控制装置的电路方块图。第2图系显示 本创作 之驱动电路的方块图。第3图系显示储存于本创作 之中央 处理单元之程式的流程图。第4图系显示储存于本 创作之 模糊运算电路的模糊集的隶属函数。第5图系显示 储存于 本创作之模糊运算电路的模糊推理法则表。第6图 系显示 本创作与ABS模拟器连接的方块图。第7图、第8图 及第 9图系显示分别以雪地、湿路面及乾路面三种路况 来模拟
地址 台北巿和平东路二段一○