发明名称 一种聚四氟乙烯车削膜
摘要 本实用新型公开了一种聚四氟乙烯车削膜,包括膜体,所述膜体的顶部与底部均设有粘接剂,膜体的顶部通过粘接剂连接有上PEN膜层,所述上PEN膜层的顶部设有阻燃层,所述阻燃层的顶部涂覆有金属膜层,所述金属膜层的顶部连接有面层,所述膜体的底部通过粘接剂连接有下PEN膜层,所述下PEN膜层的底部连接有耐热层,所述耐热层的底部连接有底层。本实用新型能够充分利用PEN的化学稳定性好,耐腐蚀,耐酸碱等性能高,极大程度上提升了该车削膜整体的抗腐蚀,耐热和阻燃性能,且能够大幅度提高该车削膜整体的耐腐、耐磨性能以及牢固程度,从而延长了该车削膜整体的使用寿命。
申请公布号 CN205970270U 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201620803004.8 申请日期 2016.07.27
申请人 扬中市永工密封件有限公司 发明人 刘飞
分类号 B32B27/36(2006.01)I;B32B27/06(2006.01)I;B32B7/10(2006.01)I;B32B27/32(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I 主分类号 B32B27/36(2006.01)I
代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人 黄杭飞
主权项 一种聚四氟乙烯车削膜,包括膜体(1),其特征在于:所述膜体(1)的顶部与底部均设有粘接剂(2),膜体(1)的顶部通过粘接剂(2)连接有上PEN膜层(3),所述上PEN膜层(3)的顶部设有阻燃层(4),所述阻燃层(4)的顶部涂覆有金属膜层(5),所述金属膜层(5)的顶部连接有面层(6),所述膜体(1)的底部通过粘接剂(2)连接有下PEN膜层(8),所述下PEN膜层(8)的底部连接有耐热层(9),所述耐热层(9)的底部连接有底层(10),所述底层(10)底部的表面涂覆有减磨层(11),所述减磨层(11)的底部设有防水层(12)。
地址 212215 江苏省镇江市扬中市扬中经济开发区兴隆大桥北侧
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