发明名称 |
一种混凝土路面接缝结构 |
摘要 |
本实用新型揭示了一种混凝土路面接缝结构,包括至少一块替换板和原位板,替换板与原位板之间通过传力杆连接,替换板与替换板之间通过可调整传力装置连接;替换板侧面设置有第一孔,原位板侧面设置有第二孔,传力杆两端分别位于第一孔和第二孔内,替换板上设置有第一注浆孔和第一释放孔,第一注浆孔和第一释放孔均与第一孔连通,原位板上设置有第二注浆孔和第二释放孔,第二注浆孔和第二释放孔均与第二孔连通。可调整传力装置包括两个埋入组件、两个螺栓和连接组件,连接组件具有两个插杆,两个替换板相对侧面分别埋设有一个埋入组件,连接组件通过两个插杆插设于插孔内,并通过螺栓固定,橡胶盖板填充在埋孔内,并位于连接组件的上方。 |
申请公布号 |
CN205893854U |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201620698787.8 |
申请日期 |
2016.07.05 |
申请人 |
上海浦东公路养护建设有限公司;上海路港建设工程有限公司 |
发明人 |
邱明德;程向辉;朱登峰;谢震瑜;石磊;杨戈;张思铭;石中禹 |
分类号 |
E01C11/04(2006.01)I;E01C11/14(2006.01)I |
主分类号 |
E01C11/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 |
代理人 |
张维东 |
主权项 |
一种混凝土路面接缝结构,包括至少一块替换板(200)和原位板(100),其特征在于:所述替换板(200)与所述原位板(100)之间通过传力杆(300)连接,所述替换板(200)与所述替换板(200)之间通过可调整传力装置(400)连接;所述替换板(200)侧面设置有与所述传力杆(300)配合的第一孔(201),所述原位板(100)侧面设置有与所述传力杆(300)配合的第二孔(101),所述替换板(200)上设置有第一注浆孔(202)和第一释放孔(203),所述第一注浆孔(202)和所述第一释放孔(203)均与所述第一孔(201)连通,所述原位板(100)上设置有第二注浆孔(102)和第二释放孔(103),所述第二注浆孔(102)和所述第二释放孔(103)均与所述第二孔(101)连通;所述可调整传力装置(400)包括两个埋入组件(404)、两个螺栓(402)和连接组件(403),所述连接组件(403)具有两个插杆(4031),所述埋入组件(404)上具有与所述插杆(4031)配合的插孔(4043),所述替换板(200)侧面分别设置有与所述埋入组件(404)配合的埋孔(204),两个所述替换板(200)相对侧面分别埋设有一个所述埋入组件(404),所述连接组件(403)通过两个所述插杆(4031)插设于所述插孔(4043)内,并通过所述螺栓(402)固定,橡胶盖板(401)填充在所述埋孔(204)内,并位于所述连接组件(403)的上方。 |
地址 |
200137 上海市浦东新区航津路316号 |